واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 دو سوراخ پرفورمنس | kik

واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 دو سوراخ پرفورمنس Kiek

معرفی محصول

واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 دو سوراخ پرفورمنس Kiek یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو است که به منظور جلوگیری از نشت روغن و مایع خنک‌کننده بین سرسیلندر و بلوک سیلندر طراحی شده است. این واشر به‌ویژه برای تعمیرات دوم و در شرایطی که موتور دچار آسیب‌های جدی‌تری شده است، مناسب است. طراحی و ساخت این واشر به گونه‌ای است که می‌تواند با سطوح غیرهموار و تغییرات در ابعاد سرسیلندر و بلوک سیلندر سازگار شود.

اطلاعات فنی

• مدل: پژو 206 تیپ 2 و 3
• برند: Kiek
• نوع: دو سوراخ (مناسب برای تعمیر دوم)
• جنس: لاستیک با کیفیت بالا
• استاندارد: OEM
• ابعاد: مطابق با استانداردهای کارخانه

تفاوت‌های واشر سرسیلندر دو سوراخ و تک سوراخ

1. نوع تعمیر:

   • تک سوراخ: واشر سرسیلندر تک سوراخ معمولاً برای تعمیرات اولیه و در شرایطی که موتور هنوز در وضعیت خوبی قرار دارد، استفاده می‌شود. این واشر به عملکرد بهینه موتور کمک می‌کند و نشت مایع خنک‌کننده و روغن را به حداقل می‌رساند.
   • دو سوراخ: واشر سرسیلندر دو سوراخ برای تعمیرات دوم و در شرایطی که موتور دچار آسیب‌های جدی‌تر شده، طراحی شده است. این واشر به گونه‌ای ساخته شده است که بتواند با سطوح غیرهموار و تغییرات در ابعاد سرسیلندر و بلوک سیلندر سازگار شود.

2. تحمل فشار و دما:

   • تک سوراخ: این نوع واشر معمولاً برای فشار و دماهای معمولی طراحی شده و به همین دلیل در تعمیرات اولیه استفاده می‌شود.
   • دو سوراخ: واشر دو سوراخ قادر به تحمل فشار و دماهای بالاتر است و به همین دلیل در تعمیرات اساسی و سنگین‌تر استفاده می‌شود.

3. عملکرد و عمر:

   • تک سوراخ: با استفاده از واشر تک سوراخ، عمر موتور افزایش یافته و هزینه‌های تعمیر و نگهداری کاهش می‌یابد.
   • دو سوراخ: این واشر می‌تواند تغییرات ناشی از سایش و فرسودگی در سطوح موتور را جبران کند و به همین دلیل در شرایطی که موتور به تعمیرات بیشتری نیاز دارد، انتخاب مناسبی است.

کاربرد و مزایا

1. جلوگیری از نشت: واشر سرسیلندر Kiek به طور مؤثری از نشت روغن و مایع خنک‌کننده جلوگیری می‌کند و به عملکرد بهینه موتور کمک می‌کند.
2. افزایش عمر موتور: با استفاده از این واشر، عمر موتور افزایش یافته و هزینه‌های تعمیر و نگهداری کاهش می‌یابد.
3. نصب آسان: طراحی دقیق این واشر نصب آن را ساده و سریع می‌کند.
4. کیفیت بالا: برند Kiek به عنوان یکی از برندهای معتبر در صنعت قطعات خودرو شناخته می‌شود و کیفیت محصولات آن تضمین شده است.

نشانه‌های خرابی واشر سرسیلندر

خرابی واشر سرسیلندر می‌تواند به مشکلات جدی در عملکرد موتور منجر شود. برخی از نشانه‌های خرابی شامل موارد زیر است:

1. نشت روغن یا آب: مشاهده نشت روغن یا آب در زیر خودرو یا در اطراف موتور.
2. افزایش دما: دمای موتور به طور غیرطبیعی بالا می‌رود و نشان‌دهنده نشت مایع خنک‌کننده است.
3. کاهش قدرت موتور: کاهش قدرت و عملکرد موتور، به ویژه در شتاب‌گیری.
4. وجود بخار در اگزوز: خروج بخار آب از اگزوز که می‌تواند نشانه‌ای از نشت مایع خنک‌کننده به داخل سیلندر باشد.
5. صدای غیرعادی: صدای تق تق یا ضربه‌ای غیرمعمول از موتور که می‌تواند به دلیل نشت مایع خنک‌کننده باشد.